
Premier League
Bhutan
19 avr. 25 - 31 oct. 25
de Corners Statistics
Dans la Premier League, les corners sont moins fréquents, ce qui peut refléter une construction du jeu plus centrale et prudente. Les équipes de cette ligue s'appuient souvent sur des passes complexes au milieu de terrain plutôt que d'exploiter les ailes, conduisant à moins de situations où le ballon est forcé en corner.
Les matchs de Transport United ont impliqué un total de 0 corners, ce qui s'aligne avec les faibles chiffres de la ligue. Cela reflète leur discipline tactique et leur capacité à minimiser les menaces sur les ailes.
| Équipe | Total | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BFF Academy U20 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 | |
| Southern City | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 | |
| Tsirang | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 | |
| Samtse | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 | |
| Ugyen Academy | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 | |
| RTC | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 | |
| Paro | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 | |
| Transport United | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 | |
| Thimphu City | 0 | 16 | 0 | 0 | 0 | |
| Tensung | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Astuces pour utiliser le tableau des statistiques de Ligue
- Certaines ligues sont divisées en 'Apertura' et 'Clausura' ou 'Saison régulière' et 'Playoffs', mais nous présentons les données globalement.
- Actuellement, les pays doivent être recherchés en anglais et les ligues par leurs noms officiels locaux.
- Vous pouvez réorganiser les colonnes du tableau selon vos préférences.
Classement
Bhutan Premier League 2025
Équipe | J | V | N | D | BP | BC | DB | Forme | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 16 | 1 | 1 | 74 | 17 | +57 | D W W L W | 49 | |
| 2 | 18 | 14 | 1 | 3 | 64 | 23 | +41 | W D W W W | 43 | |
| 3 | 18 | 12 | 2 | 4 | 62 | 19 | +43 | L D W W W | 38 | |
| 4 | 18 | 11 | 1 | 6 | 46 | 27 | +19 | W L D L W | 34 | |
| 5 | 18 | 8 | 3 | 7 | 40 | 36 | +4 | 27 | ||
| 6 | 18 | 8 | 1 | 9 | 38 | 41 | -3 | W W L W L | 25 | |
| 7 | 18 | 4 | 4 | 10 | 21 | 42 | -21 | L L W W W | 16 | |
| 8 | 18 | 3 | 2 | 13 | 17 | 48 | -31 | W W L L L | 11 | |
| 9 | 18 | 3 | 1 | 14 | 15 | 59 | -44 | L L W L L | 10 | |
| 10 | 18 | 2 | 2 | 14 | 22 | 87 | -65 | L L L L W | 8 |