K3 League
South-Korea
01 März 25 - 08 Nov. 25
Ergebnisse von Statistiken
Die K3 League zeichnet sich durch kollektive Widerstandsfähigkeit aus. Die meisten Teams erholen sich schnell von Rückschlägen und begrenzen längere Verlustserien. Diese Parität trägt zu einer ansprechenderen Ligastruktur bei, in der jedes Spiel Potenzial für Überraschungen und enge Ergebnisse bietet.
Ulsan Citizen hat gut darin abgeschnitten, Niederlagen zu vermeiden, und bisher nur in der gesamten Saison erlitten. Diese Statistik spiegelt ihre defensive Widerstandsfähigkeit und Fähigkeit wider, unter Druck organisiert zu bleiben, was sie zu einem schwer zu schlagenden Gegner in der K3 League macht.
| Mannschaft |  |   |   |   | Gesamt | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Gimhae City | 11 | 14 | 78.57 | ||
 | Siheung Citizen | 10 | 15 | 66.67 | ||
 | Daejeon Korail | 9 | 15 | 60 | ||
 | Pocheon | 9 | 14 | 64.29 | ||
 | Busan Transportation | 8 | 15 | 53.33 | ||
 | Chuncheon | 7 | 15 | 46.67 | ||
 | Gyeongju HNP | 6 | 14 | 42.86 | ||
 | Yeoju Sejong | 5 | 15 | 33.33 | ||
 | Yangpyeong | 5 | 14 | 35.71 | ||
 | Changwon City | 5 | 14 | 35.71 | ||
 | Paju Citizen | 4 | 14 | 28.57 | ||
 | Gangneung City | 3 | 14 | 21.43 | ||
 | Jeonbuk Motors II | 2 | 13 | 15.38 | ||
 | Ulsan Citizen | 1 | 14 | 7.14 | ||
 | Mokpo City | 1 | 14 | 7.14 |
Tipps zur Nutzung der Liga-Statistiktabelle
- Einige Ligen sind in 'Apertura' und 'Clausura' oder 'Regular Season' und 'Playoffs' unterteilt, aber wir präsentieren die Daten global.
- Derzeit sollten Länder auf Englisch und Ligen mit ihren offiziellen lokalen Namen gesucht werden.
- Sie können die Tabellenspalten nach Ihren Wünschen neu anordnen.
Tabelle
K3 League 2025
Mannschaft | Sp | S | U | N | ET | GT | TD | Form | Pkt | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gimhae City | 14 | 11 | 1 | 2 | 27 | 11 | +16 | W L W W W | 34 |
| 2 | Siheung Citizen | 15 | 10 | 3 | 2 | 28 | 14 | +14 | W W D L W | 33 |
| 3 | Daejeon Korail | 15 | 9 | 3 | 3 | 30 | 16 | +14 | W D W W L | 30 |
| 4 | Pocheon | 14 | 9 | 3 | 2 | 26 | 15 | +11 | W W L W D | 30 |
| 5 | Busan Transportation | 15 | 8 | 2 | 5 | 18 | 16 | +2 | W W L W W | 26 |
| 6 | Chuncheon | 15 | 7 | 1 | 7 | 17 | 16 | +1 | L W W D L | 22 |
| 7 | Gyeongju HNP | 14 | 6 | 3 | 5 | 17 | 18 | -1 | W L W D D | 21 |
| 8 | Yangpyeong | 14 | 5 | 4 | 5 | 12 | 11 | +1 | L L W L D | 19 |
| 9 | Changwon City | 14 | 5 | 3 | 6 | 13 | 12 | +1 | L W D W L | 18 |
| 10 | Yeoju Sejong | 15 | 5 | 3 | 7 | 12 | 18 | -6 | L W L D L | 18 |
| 11 | Gangneung City | 14 | 3 | 6 | 5 | 18 | 22 | -4 | L D W L D | 15 |
| 12 | Paju Citizen | 14 | 4 | 3 | 7 | 13 | 18 | -5 | L W L W W | 15 |
| 13 | Jeonbuk Motors II | 13 | 2 | 3 | 8 | 11 | 25 | -14 | D L W D L | 9 |
| 14 | Ulsan Citizen | 14 | 1 | 2 | 11 | 12 | 26 | -14 | L L L L L | 5 |
| 15 | Mokpo City | 14 | 1 | 2 | 11 | 12 | 28 | -16 | L L L L W | 5 |