
K3 League
South-Korea
01 März 25 - 08 Nov. 25
Karten von Statistiken
In der K3 League spiegelt die geringere Anzahl an Karten ein Spiel wider, bei dem Disziplin und saubere Ausführung Vorrang vor körperlicher Konfrontation haben.
Die geringe Gesamtzahl von 0 Karten für Busan Transportation unterstützt die Idee eines Teams, das mit Gelassenheit spielt und selten auf grobes Spiel zurückgreift.
| Mannschaft | Gesamt | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jeonbuk Motors II | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | |
| Yeoju Sejong | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 | |
| Yangpyeong | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 | |
| Ulsan Citizen | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 | |
| Siheung Citizen | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | |
| Pocheon | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | |
| Paju Citizen | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | |
| Mokpo City | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | |
| Gyeongju HNP | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | |
| Gimhae City | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | |
| Gangneung City | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | |
| Daejeon Korail | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | |
| Chuncheon | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 | |
| Changwon City | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 | |
| Busan Transportation | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 |
Tipps zur Nutzung der Liga-Statistiktabelle
- Einige Ligen sind in 'Apertura' und 'Clausura' oder 'Regular Season' und 'Playoffs' unterteilt, aber wir präsentieren die Daten global.
- Derzeit sollten Länder auf Englisch und Ligen mit ihren offiziellen lokalen Namen gesucht werden.
- Sie können die Tabellenspalten nach Ihren Wünschen neu anordnen.
Tabelle
K League 3
Mannschaft | Sp | S | U | N | ET | GT | TD | Form | Pkt | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 17 | 5 | 3 | 43 | 18 | +25 | W W D W W | 56 | |
| 2 | 25 | 16 | 5 | 4 | 42 | 23 | +19 | D W W L W | 53 | |
| 3 | 25 | 15 | 6 | 4 | 45 | 25 | +20 | D W W D L | 51 | |
| 4 | 26 | 13 | 4 | 9 | 26 | 19 | +7 | W W L L W | 43 | |
| 5 | 25 | 11 | 8 | 6 | 31 | 26 | +5 | D W D D D | 41 | |
| 6 | 25 | 13 | 2 | 10 | 31 | 29 | +2 | L L L W W | 41 | |
| 7 | 25 | 11 | 7 | 7 | 42 | 30 | +12 | D L W D D | 40 | |
| 8 | 26 | 10 | 7 | 9 | 26 | 22 | +4 | D W D W L | 37 | |
| 9 | 26 | 9 | 6 | 11 | 29 | 33 | -4 | W W L D D | 33 | |
| 10 | 26 | 9 | 3 | 14 | 27 | 33 | -6 | L L D L W | 30 | |
| 11 | 25 | 8 | 6 | 11 | 23 | 29 | -6 | W D W D W | 30 | |
| 12 | 25 | 7 | 7 | 11 | 36 | 42 | -6 | W D L L L | 28 | |
| 13 | 25 | 5 | 5 | 15 | 27 | 47 | -20 | L L W L L | 20 | |
| 14 | 26 | 4 | 5 | 17 | 17 | 36 | -19 | L D L L W | 17 | |
| 15 | 25 | 2 | 4 | 19 | 15 | 48 | -33 | L W L L L | 10 |